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シビックタイプRX K20A swap車両　(未公認)

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EK9 TYPE RX2000年式　修復歴有り走行距離···164800km★現車確認必須です。主な改造点です。dc5R k20a ノーマルエンジン　13万キロくらい？k-tuned ecuハーネスskunk2 エキマニエンジンマウント　ハスポートekk2バッテリー　トランク移設　フューエルレール　レギュレータ　k-tunedエアコンレス　ヒーターありパワステあり(オイル滲みあり)ABS撤去　ブレーキ配管ワンオフシフターケーブル　k-tunedラジエーター　CSF swapラジエーター　(初期不良でドレンボルト難あり)オルタネータ　新品交換dc5Rノーマルミッション　クスコ1way lsd RSハイブリッドレーシング　ドライブシャフトマフラー　ワンオフ(B16B用に制作したもの)車高長　タクティカルアートF20R18フロントアッパーアーム　skunk2足回りブッシュ強化品打ち替えトレーリングアーム　TRY BOXピロブッシュ化フロントロアアーム、メンバーフォークEG6化前後ハブリフレッシュ済み燃料ポンプ　AEMメインリレー新品交換サイドシル、リアシート足元の錆(ekの定番箇所)板金屋で修理済みフル内装　(ロールバー有りから戻してます)ランエボ3純正SR3 2脚パワーウィンドウレス化　(内装パネル自作)ホイール　エンケイターマック F 8J45 R 7J32FRPボンネット内装カーペットレースベース用に変更。※外す予定ですが、別途金額でお付けします。ステアリング　OMP 33パイdefi 1din3連メーター不具合箇所ラジエーターファンが水温上昇で自動で回らないので、信号待ちなど停止時は強制ファンスイッチで回しています。フェンダーウィンカーが点灯しません。配線撤去してます。燃料ポンプを，社外品に変更した後燃料メーターの半分より下くらいでガス欠になります。おそらくですが、ストレーナーが短くタンクの底まで燃料を吸えていない事が原因だと思われます。純正のストレーナーを使えば治ると思います。外装はあまり綺麗ではありません。チャコールキャニスターレスエアコンレスホーンレスエアコンレス

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『シビックタイプRX K20A swap車両　(未公認)』はヤフオクでから03月29日 02時 31分に出品され03月29日 02時 31分に終了予定です。即決価格は1,210,000円に設定されています。現在218件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。広島県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。